苏飞一拍手:“那还不简单?就剩下飞机系统故障和人为因素了。”
“人为因素得看黑匣子了,或许CVR(座舱话音记录仪)会给我们答案,但现在黑匣子还在麦飞总公司修复。爆炸正巧毁坏了黑匣子的核心部位。”
朋克少年蹭的站了起来,恍然大悟:“RIP求我来,就是为了这事!”
老约瑟夫哈哈一笑。他翻看电脑里的事故3D模型,嘟囔道:“说起来这是麦飞的飞机啊,这架飞机Reid有参与过设计吗?”他转头看向一旁的Lina。
Lina露出微笑:“F435是上世纪九十年代的飞机,那时候Reid刚出生。当然,后续几次的改进工作,据我所知,他也没有参与过。”
“这样啊。”
飞机事故现场,EASA的调查员开始扫描现场。
这样扫描以后,回去可以直接用数据,做模型构建。
伏城将整片空难事故点仔细观察了一遍,最后他走到荒地的边缘,蹲下身子,伸出手,抚摸地上那一块被烧焦的土地。
入手是冰凉的温度,这里是初始撞击点,半年前,JL917就是从这里开始踏上了不归路。
日航JL917,用的是麦飞公司生产于1991年的F435飞机。
那架飞机……他也开过啊。
然而他并未注意到,不远处,有个男人正垂着眼眸,静静地望着他。
黑色的外套大敞开,于是风一吹,便向后猎猎鼓去。黑发年轻人抚摸那块枯焦的地皮多久,他便看了多久。等看到一半,他甚至饶有兴致地拿出手机,打开时钟,想按下秒表计时,但很可惜,伏城站了起来。
黑发年轻人面无表情地走到他面前,礼貌地说:“卓老师,您看我有事吗?”
卓桓挑挑眉:“这么明显?”
言下之意,我看你看得很明显么?
伏城:“……”
伏城神色平静地说道:“昨天晚上在酒店,我查阅了许多关于这次空难事故的资料,但我仍旧不明白,您为什么要将我调任进UAAG。”顿了顿,“我只是一个飞行员,没有任何飞机事故调查方面的经验。”
卓桓:“机上有一位华国东华航空现役飞行员,精通现役所有机型,拥有ERJ190的飞行资格许可——”
“如有需要,随时就位。”
双目倏地睁大。
“你也在那架飞机上?”
嚯,没再用敬语。
卓桓眼底浮现一丝笑意。
伏城脑中百转千回,许多奇怪的事一下都有了答案。
什么人才能被拉瓜迪亚机场的高层关注,并亲自去机组候机室接待;为什么在失控的飞机上他主动提出帮忙,机长却拒绝了他的好意。
因为卓桓。
因为那个人是Reid·Ivrin·Patrick。
全球航空界最顶尖的天才飞机设计师。
以惊人的天赋,在21岁就获得莱特兄弟奖章。24岁,成为麦飞航空制造公司的总工程师。
他未必会开那架从纽约飞往波士顿的ERJ190,但他对这架飞机的了解,绝对超过当时在机上的所有人。
Flightradar曾经做过调查,同一时刻,天空中有一万六千架飞机在航行。其中有两千架,就是麦飞F475。
麦飞F475,是三十年来,麦飞公司最成功的商业飞机。
而它的总设计师,叫Reid·Irvin·Patrick。
“差不多该回去了。”卓桓从口袋里拿出一片口香糖,扔入口中,他递向伏城,“要么?”
伏城心情复杂地看他。
“当你不要了。”卓桓直接把口香糖收了回去,双手插在口袋里,大步离去。走到一半,他停下脚步,回头看向站在原地的黑发年轻人,“对了,我很好奇,你刚才看初始撞击点那么久在看什么。”
伏城没有开口。
卓桓当他也没有答案,没再说话,转身离去。
目送这人的背影,伏城眸色渐深,脸上没有一丝表情。
“和卓桓一起做事……真让人喘不过气。”
伏城转身,只见一位EASA的调查员不知什么时候站在了他的身边。
这位陌生的亚洲面孔的调查员笑道:“你好,我叫高云,是芬兰籍华人,EASA的调查员。”
伏城正要开口自我介绍。
:“我听说过你,伏少校,华国最年轻的空军少校,你也是个天才,半年前因私人原因军转民航。你在华国航空界是个传奇,我至今不敢相信有人能精通所有机型,你在我们华人航空圈也很有名气。至于他……”
他转过头,看向那个走到警戒线边缘的男人。
卓桓。
黄色的警戒线在这人的面前成了空物,他长腿一跨,便跨了过去。
高云的语气难掩崇尚和敬仰,他好像随口感慨了一句似的:“华国航空界真的有人不崇拜卓桓吗。”
崇拜吗?
渐渐落下的夕阳之下,黑发年轻人的面庞逆着微醺的霞光,脸上的绒毛被映衬得清晰可见。他微微勾起嘴角,从鼻腔中发出一道轻轻的笑声。
伏城刚回到调查组总部,朋克少年便凑了上来。
虽然伏城并没觉得两人关系有多好,但苏飞先朝他热情地挥了挥手,接着才看向卓桓,脸色骤变:“呵,RIP,我已经知道你在波士顿那么千方百计地把我骗进你这个UAAG是想干什么了。交上来吧,日航917的黑匣子,我给你负责修复了。如果连我都修不好,这世上绝对没人能修好。”
“人为因素得看黑匣子了,或许CVR(座舱话音记录仪)会给我们答案,但现在黑匣子还在麦飞总公司修复。爆炸正巧毁坏了黑匣子的核心部位。”
朋克少年蹭的站了起来,恍然大悟:“RIP求我来,就是为了这事!”
老约瑟夫哈哈一笑。他翻看电脑里的事故3D模型,嘟囔道:“说起来这是麦飞的飞机啊,这架飞机Reid有参与过设计吗?”他转头看向一旁的Lina。
Lina露出微笑:“F435是上世纪九十年代的飞机,那时候Reid刚出生。当然,后续几次的改进工作,据我所知,他也没有参与过。”
“这样啊。”
飞机事故现场,EASA的调查员开始扫描现场。
这样扫描以后,回去可以直接用数据,做模型构建。
伏城将整片空难事故点仔细观察了一遍,最后他走到荒地的边缘,蹲下身子,伸出手,抚摸地上那一块被烧焦的土地。
入手是冰凉的温度,这里是初始撞击点,半年前,JL917就是从这里开始踏上了不归路。
日航JL917,用的是麦飞公司生产于1991年的F435飞机。
那架飞机……他也开过啊。
然而他并未注意到,不远处,有个男人正垂着眼眸,静静地望着他。
黑色的外套大敞开,于是风一吹,便向后猎猎鼓去。黑发年轻人抚摸那块枯焦的地皮多久,他便看了多久。等看到一半,他甚至饶有兴致地拿出手机,打开时钟,想按下秒表计时,但很可惜,伏城站了起来。
黑发年轻人面无表情地走到他面前,礼貌地说:“卓老师,您看我有事吗?”
卓桓挑挑眉:“这么明显?”
言下之意,我看你看得很明显么?
伏城:“……”
伏城神色平静地说道:“昨天晚上在酒店,我查阅了许多关于这次空难事故的资料,但我仍旧不明白,您为什么要将我调任进UAAG。”顿了顿,“我只是一个飞行员,没有任何飞机事故调查方面的经验。”
卓桓:“机上有一位华国东华航空现役飞行员,精通现役所有机型,拥有ERJ190的飞行资格许可——”
“如有需要,随时就位。”
双目倏地睁大。
“你也在那架飞机上?”
嚯,没再用敬语。
卓桓眼底浮现一丝笑意。
伏城脑中百转千回,许多奇怪的事一下都有了答案。
什么人才能被拉瓜迪亚机场的高层关注,并亲自去机组候机室接待;为什么在失控的飞机上他主动提出帮忙,机长却拒绝了他的好意。
因为卓桓。
因为那个人是Reid·Ivrin·Patrick。
全球航空界最顶尖的天才飞机设计师。
以惊人的天赋,在21岁就获得莱特兄弟奖章。24岁,成为麦飞航空制造公司的总工程师。
他未必会开那架从纽约飞往波士顿的ERJ190,但他对这架飞机的了解,绝对超过当时在机上的所有人。
Flightradar曾经做过调查,同一时刻,天空中有一万六千架飞机在航行。其中有两千架,就是麦飞F475。
麦飞F475,是三十年来,麦飞公司最成功的商业飞机。
而它的总设计师,叫Reid·Irvin·Patrick。
“差不多该回去了。”卓桓从口袋里拿出一片口香糖,扔入口中,他递向伏城,“要么?”
伏城心情复杂地看他。
“当你不要了。”卓桓直接把口香糖收了回去,双手插在口袋里,大步离去。走到一半,他停下脚步,回头看向站在原地的黑发年轻人,“对了,我很好奇,你刚才看初始撞击点那么久在看什么。”
伏城没有开口。
卓桓当他也没有答案,没再说话,转身离去。
目送这人的背影,伏城眸色渐深,脸上没有一丝表情。
“和卓桓一起做事……真让人喘不过气。”
伏城转身,只见一位EASA的调查员不知什么时候站在了他的身边。
这位陌生的亚洲面孔的调查员笑道:“你好,我叫高云,是芬兰籍华人,EASA的调查员。”
伏城正要开口自我介绍。
:“我听说过你,伏少校,华国最年轻的空军少校,你也是个天才,半年前因私人原因军转民航。你在华国航空界是个传奇,我至今不敢相信有人能精通所有机型,你在我们华人航空圈也很有名气。至于他……”
他转过头,看向那个走到警戒线边缘的男人。
卓桓。
黄色的警戒线在这人的面前成了空物,他长腿一跨,便跨了过去。
高云的语气难掩崇尚和敬仰,他好像随口感慨了一句似的:“华国航空界真的有人不崇拜卓桓吗。”
崇拜吗?
渐渐落下的夕阳之下,黑发年轻人的面庞逆着微醺的霞光,脸上的绒毛被映衬得清晰可见。他微微勾起嘴角,从鼻腔中发出一道轻轻的笑声。
伏城刚回到调查组总部,朋克少年便凑了上来。
虽然伏城并没觉得两人关系有多好,但苏飞先朝他热情地挥了挥手,接着才看向卓桓,脸色骤变:“呵,RIP,我已经知道你在波士顿那么千方百计地把我骗进你这个UAAG是想干什么了。交上来吧,日航917的黑匣子,我给你负责修复了。如果连我都修不好,这世上绝对没人能修好。”