远夏竖起大拇指:“还是崔总有想法。”
    崔平生说:“那是人家的地盘,咱们的业务员就再优秀,也有点有心无力,市场还是得当地人来开拓。先看看这一年的成效吧。”
    “好,尝试一下。”远夏摸摸下巴,“你说他们会不会自己招聘业务员?”
    崔平生咧嘴乐:“我考虑到了,每个邦都有业务员数量限制,要是他们自己私下招聘,我们也不发工资,让他们自己去解决。”
    远夏笑嘻嘻地说:“我就知道崔总有办法。”
    崔平生说:“也不叫有办法,总得都试试,充分调动他们的主观能动性。”
    远夏说:“德国那边到时候也得麻烦您多费心了。”
    崔平生点头:“没问题,交给我吧。”
    远夏说:“带上夫人一起去德国玩玩吧,欧洲那边治安好点,环境也不错,去感受一下欧洲风情。”
    “也好。”崔平生没有拒绝,别人退了休就开始安享晚年,他闲不住还要出来工作,家里老伴没有抱怨那肯定是假的,现在带着她一起去,应该能补偿一下她。
    崔平生出差去印度,一切花销都是行远负担的,不给发工资,差旅费总不能还叫他自己掏钱,现在让他带上夫人,也算是给他们的一种福利。
    过完年不久,崔平生两口子一等护照和签证办好,就飞去了德国。
    德国的分公司从前年修建到现在,都还没竣工,这就不得不提一下欧洲人的办事效率了。
    在中国,修建一座大型工厂,顶多就是一年多的时间。
    而在德国,两年都未必搞得定。因为当地人严格遵守工作时间,每天工作七小时,每周工作五天,雷打不动,户外作业雨雪天还得休息,感冒发烧要修病假。
    目前能取得这种效率,还是有半数工人是从国内带过去,要全交给德国人来干,那可真要等到天荒地老了。
    远夏心里着急,但也无能为力,入乡随俗,既然选择在当地建厂,就得遵守当地的法律法规。
    他也只能安慰自己,慢工出细活,计划6月份投入使用,希望到时候能够顺利开工。
    所以这次崔平生去德国,主要还是了解马斯特的情况,毕竟德国分公司还没开张呢。
    崔平生到后没多久,就打电话回来跟远夏说:“波鸿那边的分公司我去看过了,6月份肯定没法开工,9月能开工都是好的。这工期拖得太长了,你怎么不从国内多找点工人过来?”
    远夏无奈地笑:“你以为我不想?去德国工作审查十分严格,很多工人审核通不过。这个当然也有德国想为自己本国创造就业机会的原因。你帮我催催建筑公司,让他们抓紧点时间吧,争取尽早开工。”
    崔平生说:“好,我去说说。”
    远夏又问:“马斯特那边情况怎么样?”
    “还在了解中,等我研究透了跟你说。”
    “好,辛苦了。”
    虽然德国分公司实在有点闹心,好在研究院这边可算有了好消息,港口起重机总算研制成功了。
    五月份的时候,公司会去美国参加一个港口起重机的招标。
    尽管行远机械走出国门的时间不算短了,但在美国市场的销量非常有限,不算马斯特的产品,年销售额至今还没破亿,甚至都不如南美小国智利的销量。
    南美洲的市场前景远比美国广阔,如果不是因为目前行业低迷,远夏会在这两年将分公司开到南美洲去。
    产品刚研发出来,就去美国参加招标,远夏当然没想过会中标。
    比起许工机械、兴越甚至后起之秀振华重工,行远的起重机真的没有优势,但远夏并不打算就此认输,总得去试试,路是一步一步蹚出来的,你不去走,就永远也不可能有路。
    这次去美国竞标,司红锦主动请缨领队。她熟悉美国,带行远的同事去熟悉一下美国的市场,了解一下美国人的行事风格,方便以后开拓美国市场。
    远夏曾经在美国开过分公司,但是美国工厂麻烦事儿特别多,工会动不动就要闹罢工加薪,还有一个强盗政府,必要的时候,他们会帮助资本家来强行收购外资公司,最后远夏在美国市场钱没挣多少,反而弄得筋疲力尽。
    所以远夏没再动去美国建厂的念头,只出口整机,哪怕是少挣点,至少感觉踏实。
    将来要是有机会超越约翰·迪尔和卡特彼勒,他不介意将工厂开到美国去,只是目前,还是踏踏实实地在国内干吧。
    第248章 一带一路
    去年,国家领导人提出了建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议,亦即“一带一路”倡议,旨在促进中国与一带一路沿线国家进行经济合作。
    这是一个伟大的构想,通过合作共赢的办法,促使沿线路国家进行经济文化交流,吸引投资,创造就业机会,改善当地人民的生活水平。
    一带一路为中国企业提供了巨大的契机,沿线国家是潜力巨大的市场。
    要想富,先修路。一带一路沿线国家要发展经济,首先就要解决基建问题,大部分亚非拉国家都严重缺乏桥梁、公路、铁路、机场等基础设施。
    这意味着行远这样的工程机械企业拥有了一个极其广阔的国际市场。
    所以年初开工之后,远夏就召集公司高管召开了一个海外市场会议,商议如何打开一带一路沿线国家的市场。
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