在这个世界，自全重型火炮的“无畏”号出世之后，德奥战舰并没有走其他国家无畏舰“六边形布置炮塔”的弯路，与大洋对面的麦国海军一样，起步就是沿中线背负式四炮塔布置方式，所以自“赫尔戈兰”号战列舰开始，其防御性能都要优于同一时期英国皇家海军所建造的“无畏”型战列舰，由于吨位要比同一时期所建造的英舰高出大约3000吨，无论是主炮口径还是航速也都不落后于对手。
实际上，这个世界第一艘“无畏”舰的荣誉本来差点落到麦国人的头上，不过由于国会对于通过建造预算的拖沓和麦国造船工业技术水平和生产能力的薄弱，他们在18*94年就完成的采用中线四座背负式主炮塔布置方式的全重型战列舰“南卡罗来纳”级，直到进入新世纪后才建成服役。
而且麦国人由于还不具备制造大功率舰用蒸汽轮机的技术，他们所建造的战列舰一直采用三胀往复式蒸汽机，航速较慢，也会让各海军强国忽略掉麦国海军为数不少的战列舰。相对于英德两国都超过了四十艘以上的战列舰和战列巡洋舰建造数量，其他各国的战列舰数量确实是不值一提。
与英国海军“雄狮”级只有9英寸（230毫米）装甲的“薄皮战巡”相比，德奥海军与之对应的“弗雷德里希大公”级战列巡洋舰舰体最大装甲厚度却达到了320毫米，再加上舰体水线以下部分拥有22个细分水密隔舱的水下防护设计，其防御力要比英国海军的“雄狮”级高得多。
虽然德奥海军一直对外公布的数据是“弗雷德里希大公”级排水量是28600吨，但这个数据却是轻载排水量，实际上它的标准排水量是31700吨，甚至与英国海军刚服役的“伊丽莎白女王”级战列舰大体相当。虽然因为安装了煤油混烧锅炉的原因而导致蒸汽压力有所不足，但也足以使其跑出27节的高航速。
弗兰格尔上将带着九艘战巡突入到了多格尔沙洲南端的战场中，第1巡洋舰队指挥官希佩尔海军中将的旗舰“施瓦岑贝格亲王”号一马当先，其后是“温迪施格雷茨亲王”号、“路德维希摄政王”号和“阿尔弗雷德亲王”号。弗兰格尔上将则在“弗雷德里希大公”号上，带着四艘“拉德茨基”级战列巡洋舰紧随其后。3:25分，当托马斯的战列舰舰队依次转向时，前面的希佩尔中将下令各舰集中火力全力向在转向点的英舰进行轰击。
他掌握的时机绝对正好合适，在下午的阳光下，处于东面的托马斯舰队背后是明亮的海平线，将他的战舰侧影完全暴露在水面。而弗兰格尔的舰队却被刺眼的斜阳影响着视线，使得英国观测手们根本无法看清轮廓，只有在阳光偶尔被云层遮蔽时，海面上才能勾勒出德国战舰的身影。
3：30，正在转向的“巴勒姆”号挨了两发炮弹，造成主桅坍塌，而且无线电也无法使用，在它身后的“勇士”号因为转向时正好处于德国战舰齐射的间隔期，所以幸运地躲过了炮击。随之，“厌战”号却被三艘德舰同时攻击，直接被命中三发炮弹，顿时浑身冒起了滚滚的浓烟。
现在急速追击的弗兰格尔舰队和意图拦截的海因里希舰队的火力全部都集中在英国舰队最后面的“马来亚”号身上。从3：40分开始，海因里希舰队落在最后面的战列舰“阿尔伯特亲王”号还能使用的两座主炮塔向它开火，其后，弗兰格尔舰队前面的四艘“弗雷德里希大公”级也加入到了对其轰击的行列，4：05分，“弗雷德里希大公”号和4艘“拉德茨基”级也依次加入到围殴的行列。
这艘标准排水量31600吨的英国战列舰一直被密集的弹雨覆盖着，每一分钟它的周围都会有近20发炮弹当头落下，很快“马来亚”号就连连中弹。4：20分一发大口径炮弹穿透了“马来亚“号的左舷，并割断了蒸汽管道，这艘战列舰左侧顿时笼罩在一片白茫茫的蒸汽当中。随后，它的后甲板又接连被命中两以炮弹，它的四号主炮塔已经瘫痪。
海因里希舰队完成转向，开始加速，意图阻截托马斯舰队的退路。
绝望之下，“马来亚”号的舰长命令右舷的副炮全部转向海面射击，期待着用水幕来掩护自己撤退。但很快这道命令就失去了效果，不断有炮弹在“马来亚”号的右舷爆*炸，仅仅在几分钟内，“马来亚”号的右舷副炮就全部被摧毁。
“路德维希摄政王”号所发射的一枚近失弹将“马来亚”号的右舷水线被撕开了一个大约10英尺的大洞，海水从这里快速涌入，整个军舰向右侧倾了6度。
现在这艘英国战列舰终于完成了转向。
尽管被命中十几发大口径炮弹，但这艘英国超级战列舰确实无论是火力、速度还是防护，都代表了这个时代英国造舰技术的巅峰水平。被重创后的“马来亚”号依然航速不减，还能以23节的高速在海面上疯狂逃窜。但它却无法摆脱身后的追兵，弗兰茨?希佩尔中将和索罗钦中将指挥着4艘比它速度快的“弗雷德里希”级战列巡洋舰在后面紧追不舍，不断用前主炮向它继续轰击着。
“马来亚”号浑身冒着火光，全身和在身后拖着一道浓重的烟墙，继续在海面上高速狂奔，这让德国人无可奈何，似乎运气也不是很好，德国战舰无法对这艘防御出色的英国战列舰造成致命的打击。
现在海面正上演着一场浩大的追逐战，贝蒂的舰队在前面逃窜，海因里希上将则率领着4艘战舰在后面死死咬定了他，而托马斯少将指挥“巴勒姆”和“勇士”号则固执地向海因里希的舰队进行着炮击，在干扰着德国舰队的追击，“马来亚”号和“厌战”号则在后面与紧紧追赶他们的德国快速舰队顽抗着。
双方的主力舰队也离这片交战海域越来越近了。
实际上，这个世界第一艘“无畏”舰的荣誉本来差点落到麦国人的头上，不过由于国会对于通过建造预算的拖沓和麦国造船工业技术水平和生产能力的薄弱，他们在18*94年就完成的采用中线四座背负式主炮塔布置方式的全重型战列舰“南卡罗来纳”级，直到进入新世纪后才建成服役。
而且麦国人由于还不具备制造大功率舰用蒸汽轮机的技术，他们所建造的战列舰一直采用三胀往复式蒸汽机，航速较慢，也会让各海军强国忽略掉麦国海军为数不少的战列舰。相对于英德两国都超过了四十艘以上的战列舰和战列巡洋舰建造数量，其他各国的战列舰数量确实是不值一提。
与英国海军“雄狮”级只有9英寸（230毫米）装甲的“薄皮战巡”相比，德奥海军与之对应的“弗雷德里希大公”级战列巡洋舰舰体最大装甲厚度却达到了320毫米，再加上舰体水线以下部分拥有22个细分水密隔舱的水下防护设计，其防御力要比英国海军的“雄狮”级高得多。
虽然德奥海军一直对外公布的数据是“弗雷德里希大公”级排水量是28600吨，但这个数据却是轻载排水量，实际上它的标准排水量是31700吨，甚至与英国海军刚服役的“伊丽莎白女王”级战列舰大体相当。虽然因为安装了煤油混烧锅炉的原因而导致蒸汽压力有所不足，但也足以使其跑出27节的高航速。
弗兰格尔上将带着九艘战巡突入到了多格尔沙洲南端的战场中，第1巡洋舰队指挥官希佩尔海军中将的旗舰“施瓦岑贝格亲王”号一马当先，其后是“温迪施格雷茨亲王”号、“路德维希摄政王”号和“阿尔弗雷德亲王”号。弗兰格尔上将则在“弗雷德里希大公”号上，带着四艘“拉德茨基”级战列巡洋舰紧随其后。3:25分，当托马斯的战列舰舰队依次转向时，前面的希佩尔中将下令各舰集中火力全力向在转向点的英舰进行轰击。
他掌握的时机绝对正好合适，在下午的阳光下，处于东面的托马斯舰队背后是明亮的海平线，将他的战舰侧影完全暴露在水面。而弗兰格尔的舰队却被刺眼的斜阳影响着视线，使得英国观测手们根本无法看清轮廓，只有在阳光偶尔被云层遮蔽时，海面上才能勾勒出德国战舰的身影。
3：30，正在转向的“巴勒姆”号挨了两发炮弹，造成主桅坍塌，而且无线电也无法使用，在它身后的“勇士”号因为转向时正好处于德国战舰齐射的间隔期，所以幸运地躲过了炮击。随之，“厌战”号却被三艘德舰同时攻击，直接被命中三发炮弹，顿时浑身冒起了滚滚的浓烟。
现在急速追击的弗兰格尔舰队和意图拦截的海因里希舰队的火力全部都集中在英国舰队最后面的“马来亚”号身上。从3：40分开始，海因里希舰队落在最后面的战列舰“阿尔伯特亲王”号还能使用的两座主炮塔向它开火，其后，弗兰格尔舰队前面的四艘“弗雷德里希大公”级也加入到了对其轰击的行列，4：05分，“弗雷德里希大公”号和4艘“拉德茨基”级也依次加入到围殴的行列。
这艘标准排水量31600吨的英国战列舰一直被密集的弹雨覆盖着，每一分钟它的周围都会有近20发炮弹当头落下，很快“马来亚”号就连连中弹。4：20分一发大口径炮弹穿透了“马来亚“号的左舷，并割断了蒸汽管道，这艘战列舰左侧顿时笼罩在一片白茫茫的蒸汽当中。随后，它的后甲板又接连被命中两以炮弹，它的四号主炮塔已经瘫痪。
海因里希舰队完成转向，开始加速，意图阻截托马斯舰队的退路。
绝望之下，“马来亚”号的舰长命令右舷的副炮全部转向海面射击，期待着用水幕来掩护自己撤退。但很快这道命令就失去了效果，不断有炮弹在“马来亚”号的右舷爆*炸，仅仅在几分钟内，“马来亚”号的右舷副炮就全部被摧毁。
“路德维希摄政王”号所发射的一枚近失弹将“马来亚”号的右舷水线被撕开了一个大约10英尺的大洞，海水从这里快速涌入，整个军舰向右侧倾了6度。
现在这艘英国战列舰终于完成了转向。
尽管被命中十几发大口径炮弹，但这艘英国超级战列舰确实无论是火力、速度还是防护，都代表了这个时代英国造舰技术的巅峰水平。被重创后的“马来亚”号依然航速不减，还能以23节的高速在海面上疯狂逃窜。但它却无法摆脱身后的追兵，弗兰茨?希佩尔中将和索罗钦中将指挥着4艘比它速度快的“弗雷德里希”级战列巡洋舰在后面紧追不舍，不断用前主炮向它继续轰击着。
“马来亚”号浑身冒着火光，全身和在身后拖着一道浓重的烟墙，继续在海面上高速狂奔，这让德国人无可奈何，似乎运气也不是很好，德国战舰无法对这艘防御出色的英国战列舰造成致命的打击。
现在海面正上演着一场浩大的追逐战，贝蒂的舰队在前面逃窜，海因里希上将则率领着4艘战舰在后面死死咬定了他，而托马斯少将指挥“巴勒姆”和“勇士”号则固执地向海因里希的舰队进行着炮击，在干扰着德国舰队的追击，“马来亚”号和“厌战”号则在后面与紧紧追赶他们的德国快速舰队顽抗着。
双方的主力舰队也离这片交战海域越来越近了。