加利西亚东普鲁士一役，德军凭借着装备和兵力上的巨大优势，一举击败了俄军在东线的两大军事集团，俄军被俘50余万，伤亡约30多万，兵力损失超过了85万人，暂时丧失了进攻的能力。
而德军虽然仅损失了不到10兵力，但也是筋疲力尽，无力再发动大的进攻战役。并不是因为损失巨大，而是俄国的道路实在是太糟糕了，辎重和补给根本跟不上。
德国海军陆战队在海军的支援下，在库尔兰半岛顺利登陆，把战线推进到了里加湾利耶卢佩河一线。吴维在战役计划中安排海军陆战队去占领库尔兰半岛，也是想限制和防止普鲁士王国借着战争扩大领土，最后形成尾大不掉的局面。
东线的战局暂时算是平稳了下来，吴维在5月中旬离开了普热梅尔要塞的东线总指挥部。东线作战指挥部被拆分成了两部分，威廉亲王为北方集群总司令，下辖普鲁士集团军、里加集团军和第8集团军，另外还有波罗的海舰队，负责从白俄罗斯到芬兰湾一线的作战。利奥波德亲王为南方集群总司令，下辖巴伐利亚、波希米亚、西里西亚、加利西亚、下奥地利和匈牙利第1集团军，负责乌克兰方面的作战。
吴维临走前的交待就是抓俘虏加修路，在后方的铁路和公路网没有修筑完成前，不允许发动大的战役行动。
其后，他就坐上了火车赶到但泽，之后乘军舰前往基尔海军基地。
吴维终于有时间来关心一下他的海军了。
帝国议会在英德海军军备竞赛最关键的1903年只批准建造了四艘“弗朗茨一世皇帝”级战列舰，这让吴维感到大为光火。于是他在一气之下宣布捐赠帝国海军1亿克朗的特别建造经费，又鼓动德意志地区的王国、公国合伙人们拼凑出了另外1亿克朗的特别捐款，顿时让帝国海军的腰包膨胀了起来。
凭借着这部分特别捐款，奥地利舰队在1903年又先后开工了4艘“皇帝”级战列舰，而北方的德意志舰队则一口气开工了6艘“皇帝”级战列舰。正是由于这些战列舰的开工建造，使得德奥帝国海军在海军军备竞赛中，没有如另一时空战争开始前一样落入下风。
德意志舰队所建造的六艘“皇帝”级战列舰以德意志地区六大王国的亲王命名，分别是普鲁士亲王“海因里希亲王”号、萨克森亲王“阿尔伯特亲王”号、巴伐利亚亲王“利奥波德亲王”号、汉诺威亲王“奥古斯特亲王”号、符腾堡亲王“阿尔布雷希特亲王”号和在德意志奥地利帝国成立后升格为王国的巴登王国亲王“恩斯特亲王”号，总的来说，“皇帝”级战列舰的命名就是哈布斯堡一家再加上一大堆德意志王国的亲戚们，总得来说，要比英国汉诺威王室的一堆亲戚们厉害得多。
英国皇家海军在1904年陆续开工建造6艘装备有15英寸主炮的“伊丽莎白女王”级战列舰和并将于1905年初开工建造六艘“复仇”级战列舰的造舰计划又刺激到了德奥帝国议会，在吴维的大力推动下，海军方面本应在1905年1月才会提交的新战列舰建造预算被提前到了1904年的4月。
得益于之前的造舰经验，新一级的“联合力量”级战列舰只是比“弗朗茨一世皇帝”级战列舰稍稍放大了舰体，都是装备了10门380毫米45倍口径的主炮，可以看作是“弗朗茨一世皇帝”级的改进型，这级战列舰在1903年10月就已经完成了设计，并于1904年6月通过造舰预算后陆续开始开工建造。
如果按照原来正常的历史，由于欧战的爆发，德奥帝国由于缺少许多重要战略金属的储备，造舰的速度马上就会慢了下来。这正是英国人的期望，可惜的是在吴维的推动下，德奥帝国早就建立起了完善的战略物资储备体系，所储备的重要战略金属如钨、镍、铬等足以支撑国内工业生产三年的需求，正因为如此，这些战列舰依然继续着建造工程，并没有受到多大战争的影响。
唯有石油的战略储备少点，只够支撑两年的国内需求。
格拉茨的斯柯达兵工厂为“联合力量”级战列舰所研制的380毫米主炮和炮塔早已经完成了测试，在克拉根福的火炮测试场，1号主炮竟然将重达870公斤重的炮弹推出了46公里远。当然，装进炮塔里的军舰主炮是不可能达到最大射角的，即便如此，sdksk05 l45型380毫米口径舰炮在最达仰角为31度时的射程依然能达到42公里，完全凌驾于同一时期各国战列舰的主炮射程之上。
在加利西亚战役进行期间，涅戈万海军上将曾两次率领奥地利战列舰队试图冲破英法舰队对亚得里亚海的封锁，但都无功而返。加强了的英法地中海舰队目前拥有10艘无畏舰和10艘前无畏战列舰，对手强大的海上实力迫使涅戈万上将只与对手进行了短暂的交火后立刻悻悻而返。
与敌人硬拼是不可能的，当然，吴维现在也不会干这种拿鸡蛋碰石头的蠢事。
德意志奥地利帝国的海军主力舰队都被无奈地压制在各自的军港内无所事事，唯有轻型水面舰队和潜艇部队的表现还让人眼前一亮。
在开战前，虽然有吴维的强力支持，但是潜艇部队在海军内部还是不受重视，装备的潜艇数量只有89艘，与英国海军潜艇部队的规模大体相当。不过由于大量的经费支持，在技术上，德奥海军的潜艇性能要领先各国不少。开战之后，只有32艘潜艇的奥地利潜艇部队在短短的数月之内就取得了击沉敌人一艘装甲巡洋舰、两艘巡洋舰和四艘驱逐舰，同时击沉13万吨敌国商船的优良战绩。
而德意志舰队潜艇部队的表现更为优异，在两个月内就击沉了英国皇家海军一艘前无畏战列舰，两艘装甲巡洋舰等近4.5万吨水面舰艇和25万吨的敌国商船。
潜艇部队的表现让人眼前一亮，只不过与帝国海军内部日益高涨的潜艇制胜论不同，吴维始终不认为潜艇能对制海权的争夺具有决定性的作用。潜艇毕竟只是一种破坏性的武器，不可能代替水面舰船来取得海上优势，而夺取制海权才是海上战争的主要目标。
一支强大的海军必定是一支实力均衡，没有明显弱点的海军，海战的结果从来都不是靠一两种尖端技术所能决定的。
而德军虽然仅损失了不到10兵力，但也是筋疲力尽，无力再发动大的进攻战役。并不是因为损失巨大，而是俄国的道路实在是太糟糕了，辎重和补给根本跟不上。
德国海军陆战队在海军的支援下，在库尔兰半岛顺利登陆，把战线推进到了里加湾利耶卢佩河一线。吴维在战役计划中安排海军陆战队去占领库尔兰半岛，也是想限制和防止普鲁士王国借着战争扩大领土，最后形成尾大不掉的局面。
东线的战局暂时算是平稳了下来，吴维在5月中旬离开了普热梅尔要塞的东线总指挥部。东线作战指挥部被拆分成了两部分，威廉亲王为北方集群总司令，下辖普鲁士集团军、里加集团军和第8集团军，另外还有波罗的海舰队，负责从白俄罗斯到芬兰湾一线的作战。利奥波德亲王为南方集群总司令，下辖巴伐利亚、波希米亚、西里西亚、加利西亚、下奥地利和匈牙利第1集团军，负责乌克兰方面的作战。
吴维临走前的交待就是抓俘虏加修路，在后方的铁路和公路网没有修筑完成前，不允许发动大的战役行动。
其后，他就坐上了火车赶到但泽，之后乘军舰前往基尔海军基地。
吴维终于有时间来关心一下他的海军了。
帝国议会在英德海军军备竞赛最关键的1903年只批准建造了四艘“弗朗茨一世皇帝”级战列舰，这让吴维感到大为光火。于是他在一气之下宣布捐赠帝国海军1亿克朗的特别建造经费，又鼓动德意志地区的王国、公国合伙人们拼凑出了另外1亿克朗的特别捐款，顿时让帝国海军的腰包膨胀了起来。
凭借着这部分特别捐款，奥地利舰队在1903年又先后开工了4艘“皇帝”级战列舰，而北方的德意志舰队则一口气开工了6艘“皇帝”级战列舰。正是由于这些战列舰的开工建造，使得德奥帝国海军在海军军备竞赛中，没有如另一时空战争开始前一样落入下风。
德意志舰队所建造的六艘“皇帝”级战列舰以德意志地区六大王国的亲王命名，分别是普鲁士亲王“海因里希亲王”号、萨克森亲王“阿尔伯特亲王”号、巴伐利亚亲王“利奥波德亲王”号、汉诺威亲王“奥古斯特亲王”号、符腾堡亲王“阿尔布雷希特亲王”号和在德意志奥地利帝国成立后升格为王国的巴登王国亲王“恩斯特亲王”号，总的来说，“皇帝”级战列舰的命名就是哈布斯堡一家再加上一大堆德意志王国的亲戚们，总得来说，要比英国汉诺威王室的一堆亲戚们厉害得多。
英国皇家海军在1904年陆续开工建造6艘装备有15英寸主炮的“伊丽莎白女王”级战列舰和并将于1905年初开工建造六艘“复仇”级战列舰的造舰计划又刺激到了德奥帝国议会，在吴维的大力推动下，海军方面本应在1905年1月才会提交的新战列舰建造预算被提前到了1904年的4月。
得益于之前的造舰经验，新一级的“联合力量”级战列舰只是比“弗朗茨一世皇帝”级战列舰稍稍放大了舰体，都是装备了10门380毫米45倍口径的主炮，可以看作是“弗朗茨一世皇帝”级的改进型，这级战列舰在1903年10月就已经完成了设计，并于1904年6月通过造舰预算后陆续开始开工建造。
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德意志奥地利帝国的海军主力舰队都被无奈地压制在各自的军港内无所事事，唯有轻型水面舰队和潜艇部队的表现还让人眼前一亮。
在开战前，虽然有吴维的强力支持，但是潜艇部队在海军内部还是不受重视，装备的潜艇数量只有89艘，与英国海军潜艇部队的规模大体相当。不过由于大量的经费支持，在技术上，德奥海军的潜艇性能要领先各国不少。开战之后，只有32艘潜艇的奥地利潜艇部队在短短的数月之内就取得了击沉敌人一艘装甲巡洋舰、两艘巡洋舰和四艘驱逐舰，同时击沉13万吨敌国商船的优良战绩。
而德意志舰队潜艇部队的表现更为优异，在两个月内就击沉了英国皇家海军一艘前无畏战列舰，两艘装甲巡洋舰等近4.5万吨水面舰艇和25万吨的敌国商船。
潜艇部队的表现让人眼前一亮，只不过与帝国海军内部日益高涨的潜艇制胜论不同，吴维始终不认为潜艇能对制海权的争夺具有决定性的作用。潜艇毕竟只是一种破坏性的武器，不可能代替水面舰船来取得海上优势，而夺取制海权才是海上战争的主要目标。
一支强大的海军必定是一支实力均衡，没有明显弱点的海军，海战的结果从来都不是靠一两种尖端技术所能决定的。