因此威廉皇帝设想的袭击珍珠港，也不是飞机偷袭，而是大舰队扑上去！
这自然没有什么偷袭了，除非明军都是瞎子.
“我的想法是声西击东！”威廉皇帝说，“我们可以先在印度洋集结舰队，并且摆出一副准备反攻马六甲的姿态，这样就能将大明海军的主力从太平洋方面调动到马六甲海峡一带。
而明军海军集中到马六甲附近后，很有可能会登陆爪哇岛.到时候我们的大舰队就能以增援爪哇为名，绕过苏门答腊向澳大利亚方向机动。然后，我们再以一部分舰队冒出主力，活跃于爪哇岛和澳大利亚西海岸、西北海岸之间。同时以主力沿澳大利亚北海岸运动，潜行至莫尔兹比港和澳大利亚大舰队会师，最后一起北上珍珠港。并且在珍珠港附近，寻求和大明海军太平洋舰队的留守分队进行决战！”
圣詹姆斯宫的宝座大厅内，一时间鸦雀无声，所有人都愣愣地看着威廉皇帝。
这个皇帝好像还挺厉害的！
威廉皇帝也挺得意，他可是专业的海军将领，而且研究了一辈子海战，就是没有实践的机会现在当了皇帝，终于有机会干一票大的了。
皇帝问海军大臣和第一海务大臣道：“巴麦尊子爵、哈代爵士，我们最快几月份能够准备就绪？”
“八月，今年八月！”第一海务大臣道哈代爵士盘算着说，“到时候会有2艘.不，是3艘印度皇帝级服役！”
印度皇帝级就是去年年初份开工的“2.5万吨级”战列舰。
根据最后确定的设计图纸，该级舰的标准排水量是2.5万吨，满载排水量是2.95万吨！
该级舰的侧舷主装甲带305毫米；指挥塔装甲280毫米；甲板装甲25-65毫米；主炮炮塔四周装甲280毫米，顶部102毫米，炮座76-254毫米。
该级舰的武备为：10门双联装13.5英寸45倍径舰炮；12门6英寸火炮；12门3英寸防空炮；12门1磅防空速射炮；4具533毫米鱼雷发射管。
该级舰的动力是：18座三胀式蒸汽锅炉，4台蒸汽轮机；主机最大输出功率：31000马力；4轴推进。最大航速可达21.6节，在10节经济航速下的最大续航里程则为7500海里。
不得不承认，英国的造船手艺还是相当强大的！虽然受制于蒸汽轮机技术的落后，造不出快速战列舰，但慢速铁疙瘩还是能造一点的。
而这条满载排水量2.95万吨的印度皇帝级绝对有了可以和大明的“始皇帝”级一战的能力！
“3艘不够.”威廉皇帝说，“4艘印度皇帝级必须全部入役！
另外，我们的秘密武器，标准排水量2.8万吨，以我之名命名的英王威廉四世级的首舰和二号舰也必须服役！”
第426章 饺子来了！
太平洋之上，数十道黑烟如柱，直上云天。
碧蓝的海面上，数十条身旁铁甲的朦艟巨舰，分开滚滚波浪，挪动着它们的钢铁身躯。这些炮利船坚的大明海军舰艇，列出两排纵队，挂着猎猎而动的日月旗帜。在两列纵队之间，还夹着二三十艘体型巨大的货轮、客轮，这些一看就知道是临时征召而来的客货轮上也挂着蓝底红日月的大明海军旗。一些穿着草绿色军服，带着大盖军帽的明军步兵正抱着胳膊在这些民船的船头船舷上，对着护送他们的威风凛凛的大舰们指指点点，一张张年轻的面孔上充满了自豪。
护送这些民船的大明海军舰艇，清一色都是刚刚下水的新船——就是传说中的“大明饺子舰”！
虽然大明的工业实力已经位居全球第一很多年了，但这也不意味着大明在所有的工业门类中都是第一大明的造船工业就是个万年老二，英国才是长期以来的第一！直到这两年，由大明的“一千舰计划”所推动的各地船厂大建项目陆续建成投产，大明的造船能力才超过英国，成为了世界第一。
世界第一的造船能力，当然得下世界第一的“饺子”！
不过这个“饺子”也不能随便下，不能下太多的“落后饺子”，要不然用不了几下就淘汰了，那可就划不来了。所以在战争爆发初期，大明帝国的造船工业并没有疯狂投资英雄级，倒是造了相当多的民船——大明的造船业不如英国的背后，则是大明的航运业也比不上英国。所以大明保有的民船总吨位，也是少于英国的。
而民船在一场需要远距离投放兵力的世界性战争的作用，是相当巨大的！
所以在战争爆发的头两年，大明各地的船厂建造了大量的“南岛轮”、“南洋轮”、“南油轮”。其中“南岛轮”是客轮，就是那六条载机护卫舰的原型。
“南洋轮”则是散货轮，标准排水量1.5万吨，满载2.5万吨，还分了快速南洋轮和慢速南洋轮两种，前者最大航速可以达到23节，可以跟上主力舰队活动。而后者的最大航速只有15节，只能日常运货不过也是不可或缺的！
“南油轮”，当然就是运油的船了。也分成快慢两种，标排和满载的吨位也和“南洋轮”仿佛。其中慢速南油轮运的是婆罗洲、库页岛和苏门答腊岛开出来的原油。而快速南油轮则是运成品油的，包括重油、汽油、柴油、航空煤油等等。这些快速油轮的航速也高达23节，完全可以跟上舰队，是大舰队的“奶妈”。
除了这三种用来运兵、运货、运油的船只，大明的造船工业这两年还为大明海军提供了大量拥有工程、维修、医疗、测量、通讯的特种船只。
这自然没有什么偷袭了，除非明军都是瞎子.
“我的想法是声西击东！”威廉皇帝说，“我们可以先在印度洋集结舰队，并且摆出一副准备反攻马六甲的姿态，这样就能将大明海军的主力从太平洋方面调动到马六甲海峡一带。
而明军海军集中到马六甲附近后，很有可能会登陆爪哇岛.到时候我们的大舰队就能以增援爪哇为名，绕过苏门答腊向澳大利亚方向机动。然后，我们再以一部分舰队冒出主力，活跃于爪哇岛和澳大利亚西海岸、西北海岸之间。同时以主力沿澳大利亚北海岸运动，潜行至莫尔兹比港和澳大利亚大舰队会师，最后一起北上珍珠港。并且在珍珠港附近，寻求和大明海军太平洋舰队的留守分队进行决战！”
圣詹姆斯宫的宝座大厅内，一时间鸦雀无声，所有人都愣愣地看着威廉皇帝。
这个皇帝好像还挺厉害的！
威廉皇帝也挺得意，他可是专业的海军将领，而且研究了一辈子海战，就是没有实践的机会现在当了皇帝，终于有机会干一票大的了。
皇帝问海军大臣和第一海务大臣道：“巴麦尊子爵、哈代爵士，我们最快几月份能够准备就绪？”
“八月，今年八月！”第一海务大臣道哈代爵士盘算着说，“到时候会有2艘.不，是3艘印度皇帝级服役！”
印度皇帝级就是去年年初份开工的“2.5万吨级”战列舰。
根据最后确定的设计图纸，该级舰的标准排水量是2.5万吨，满载排水量是2.95万吨！
该级舰的侧舷主装甲带305毫米；指挥塔装甲280毫米；甲板装甲25-65毫米；主炮炮塔四周装甲280毫米，顶部102毫米，炮座76-254毫米。
该级舰的武备为：10门双联装13.5英寸45倍径舰炮；12门6英寸火炮；12门3英寸防空炮；12门1磅防空速射炮；4具533毫米鱼雷发射管。
该级舰的动力是：18座三胀式蒸汽锅炉，4台蒸汽轮机；主机最大输出功率：31000马力；4轴推进。最大航速可达21.6节，在10节经济航速下的最大续航里程则为7500海里。
不得不承认，英国的造船手艺还是相当强大的！虽然受制于蒸汽轮机技术的落后，造不出快速战列舰，但慢速铁疙瘩还是能造一点的。
而这条满载排水量2.95万吨的印度皇帝级绝对有了可以和大明的“始皇帝”级一战的能力！
“3艘不够.”威廉皇帝说，“4艘印度皇帝级必须全部入役！
另外，我们的秘密武器，标准排水量2.8万吨，以我之名命名的英王威廉四世级的首舰和二号舰也必须服役！”
第426章 饺子来了！
太平洋之上，数十道黑烟如柱，直上云天。
碧蓝的海面上，数十条身旁铁甲的朦艟巨舰，分开滚滚波浪，挪动着它们的钢铁身躯。这些炮利船坚的大明海军舰艇，列出两排纵队，挂着猎猎而动的日月旗帜。在两列纵队之间，还夹着二三十艘体型巨大的货轮、客轮，这些一看就知道是临时征召而来的客货轮上也挂着蓝底红日月的大明海军旗。一些穿着草绿色军服，带着大盖军帽的明军步兵正抱着胳膊在这些民船的船头船舷上，对着护送他们的威风凛凛的大舰们指指点点，一张张年轻的面孔上充满了自豪。
护送这些民船的大明海军舰艇，清一色都是刚刚下水的新船——就是传说中的“大明饺子舰”！
虽然大明的工业实力已经位居全球第一很多年了，但这也不意味着大明在所有的工业门类中都是第一大明的造船工业就是个万年老二，英国才是长期以来的第一！直到这两年，由大明的“一千舰计划”所推动的各地船厂大建项目陆续建成投产，大明的造船能力才超过英国，成为了世界第一。
世界第一的造船能力，当然得下世界第一的“饺子”！
不过这个“饺子”也不能随便下，不能下太多的“落后饺子”，要不然用不了几下就淘汰了，那可就划不来了。所以在战争爆发初期，大明帝国的造船工业并没有疯狂投资英雄级，倒是造了相当多的民船——大明的造船业不如英国的背后，则是大明的航运业也比不上英国。所以大明保有的民船总吨位，也是少于英国的。
而民船在一场需要远距离投放兵力的世界性战争的作用，是相当巨大的！
所以在战争爆发的头两年，大明各地的船厂建造了大量的“南岛轮”、“南洋轮”、“南油轮”。其中“南岛轮”是客轮，就是那六条载机护卫舰的原型。
“南洋轮”则是散货轮，标准排水量1.5万吨，满载2.5万吨，还分了快速南洋轮和慢速南洋轮两种，前者最大航速可以达到23节，可以跟上主力舰队活动。而后者的最大航速只有15节，只能日常运货不过也是不可或缺的！
“南油轮”，当然就是运油的船了。也分成快慢两种，标排和满载的吨位也和“南洋轮”仿佛。其中慢速南油轮运的是婆罗洲、库页岛和苏门答腊岛开出来的原油。而快速南油轮则是运成品油的，包括重油、汽油、柴油、航空煤油等等。这些快速油轮的航速也高达23节，完全可以跟上舰队，是大舰队的“奶妈”。
除了这三种用来运兵、运货、运油的船只，大明的造船工业这两年还为大明海军提供了大量拥有工程、维修、医疗、测量、通讯的特种船只。